Die Modellbahnmodule – Teil 14 – weiteres Segment für “Teppichbahning plus”

Wie in Teil 13 über das erste Segment für Teppichbahning plus schon erwähnt, reichte das ehemalige Kurvenmodul natürlich nicht aus, um die nötige Strecke mit der notwendigen Steigung für eine Verbindung zwischen den verschiedenen Ebenen zu realisieren. Daher musste man eine Rampenverlängerung schaffen, damit die Forderungen bezüglich der Steilheit der Strecke eingehalten werden konnten. Prinzipiell war der untere Streckenast als Gleisbogen ausgelegt, damit man in halbwegs normal großen Räumen den ganzen Krempel aufbauen kann. Als Bogenradius wurde 1000 mm gewählt und das mit einer leichten Überhöhung von etwa einem Millimeter. […]
|Den ganzen Beitrag lesen…

03. Januar 2012 von Linus

Die Modellbahnmodule – Teil 13 – erstes Segment für “Teppichbahning plus”

Platzmangel führt bei Modellbahnfreunden immer wieder zu Lösungen, die von der klassichen Modelleisenbahnplatte abweichen. Der Aufbau und Betrieb der hier in mehreren Teilen beschriebenen Modellbahnmodule sollte an sich auf der Höhe der Modellbahnplatte stattfinden. In Gesprächen mit anderen Infizierten entwickelte sich aber die Idee von “Teppichbahning plus”. Sie schließt die vorhandenen Module ein, verlagert jedoch die Arbeitshöhe von oben auf den Fußboden und schafft einen Zugang (eigentlich Zufahrt) von auf dem Boden verlegten Bettungsgleis. […]
|Den ganzen Beitrag lesen…

16. August 2011 von Linus

Die Modellbahnmodule – Teil 12 – Ein Kurvenmodul

Nun haben die Modellbahn-Module einen Stand erreicht, in dem man ein wenig Betrieb machen kann. Nur kann man mit drei Modulen nicht wirklich was anständiges anfangen, weshalb über eine Weiterentwicklung des Konzepts nachgedacht wurde. Hier wird auf den Bau eines Kurvenmoduls eingegangen, welches dafür sorgen sollte, dass man die Module überhaupt in geschlossenen Räumen aufstellen kann. […]
|Den ganzen Beitrag lesen…

29. Mai 2011 von Linus

Die Modellbahnmodule – Teil 11 – Verschraubung und Unterbringung der Module

Einige Zeit dauerte es, bis die Modellbahnmodule eine zufriedenstellende Verbindungsmöglichkeit aufwiesen. Des weiteren sollten die einzelnen Teile der demontierbaren und flexiblen Modellbahnlandschaft sinnvoll untergebracht sein. Dazu wurden einfache Blechwinkel an die Wand geschraubt und Bretter auf den Winkeln montiert, auf denen die Module aufgelegt werden können. […]
|Den ganzen Beitrag lesen…

02. Januar 2011 von Linus

Die Modellbahnmodule – Teil 10 – Oberleitung

Oberleitung und Modellbahn, eine Hassliebe. Auf wievielen Modellbahnanlagen fahren Züge umher, die von einer Elektrolok gezogen werden und dessen Infrastruktur keine Oberleitung zu bieten hat. Warum? Es gibt verschiedene Gründe: Vergessen, zu aufwändig, zu teuer oder die Anlage hat es nicht hergegeben, weil sie bspw. zu klein ist und eine Oberleitung die Optik völlig zerstört hätte – nachvollziehbar.

Vergessen hatte ich sie nicht, vereinfacht ist es auch nicht zu aufwändig und preiswert habe ich es auch umgesetzt: die Oberleitung auf den Modellbahnmodulen. […]
|Den ganzen Beitrag lesen…

01. August 2010 von Linus

Die Modellbahnmodule – Teil 9 – Analoges Steuerpult

Nachdem die Gleise schon seit einiger Zeit verlegt und durch Einschottern verschönert worden sind, musste eine Steuerung her. Sogar die Landschaft hat ja schon was abbekommen. Die Gleistrassen sind ja beim Verlegen der Piko-Flexgleise schon in Abschnitte elektrisch unterteilt worden, so dass nun ein Schaltpult für den Analogbetrieb her muss, um die Bereiche ein- und ausschalten zu können. Durch die Aufteilung der Gleisabschnitte auf den Modelleisenbahnmodulen, ergibt sich ja schon ein Layout für die Bedienoberfläche. Bevor man aber an dieser arbeitet, muss ein Kasten her, der die Abdeckung mit der Bedieneinheit trägt. Am einfachsten ist es, wenn man fünf Holzteile hat, die man zusammen schraubt. Die Maße sollten so sein, dass man im Inneren des Kastens ein wenig Zeug unterbringen kann, wie z. B. Relais oder anderes Elektronisches. […]
|Den ganzen Beitrag lesen…

28. November 2009 von Linus

Die Modellbahnmodule – Teil 8 – Weitergestaltung der Landschaft

Die Grundierung für die endgültige Gestaltung der Oberfläche der Modellbahnmodule ist ja schon im vorigen Beitrag aufgetragen worden. Nun gilt es, die Landschaft mit geeigneten Materialien und Techniken zu gestalten.

Nach dem Trocknen der Grundierungsfarbe wurden die Utensilien bereitgelegt:

  • Kleber
  • zum Begrasen verschiedene Sorten von Gras
  • Vogelsand oder Dekosand
  • Kunststoffflaschen

Als Kleber habe ich Tapetenkleister benutzt. Bis jetzt hat es ausgereicht diesen zu nehmen, aber man kann auch Klebstoffe aus dem Modellbauladen oder andere selbstgemischte Leime verwenden. […]
|Den ganzen Beitrag lesen…

20. Oktober 2009 von Linus

Die Modellbahnmodule – Teil 7 – Gestaltung der Landschaft

Eigentlich ist es an der Zeit sich den Bahnsteigen zu widmen. Einiges ist ja an den Modellbahn-Modulen auch schon passiert, aber noch nicht richtig. Daher hab ich mir Gedanken gemacht, wie man auf dem schmalen Modul die Fläche neben dem schön eingeschotterten Piko-A Gleis gestalten kann. Klar – einfach Grünzeug drauf, fertig – aber es sollte ja nach was aussehen.

Nach diesen Gedanken bin ich zu dem Schluss gekommen, dass eine ebene Fläche neben dem Gleis langweilig ist. Außerdem sollte sie nicht zu homogen sein, denn das ist in der Natur ja auch nicht so, dass einfach so das Gras ein und dieselbe Farbe über eine große Fläche hat. […]
|Den ganzen Beitrag lesen…

30. September 2009 von Linus

Die Modellbahnmodule – Teil 6 – Gleise fertig machen

Die im ersten Teil des Einschotterns der Gleise ausgeführten Arbeiten sind am einzelnen geraden Teil ausgeführt worden, so dass eigentlich nur ein Sechstel der Arbeiten bezüglich des Einschotterns und der Alterung fertig waren. Also war Fleißarbeit angesagt.

Ebenfalls musste geklärt sein, wie man den Schotter an den Modulübergängen anbringt und im Nachhinein die Kästen wieder auseinander bekommt. Schließlich wird mit Klebstoff gearbeitet. Das Gleiche gilt für die Bahnsteige, denn man braucht eine klare Kante zwischen Schotterbett und Bahnsteig. Das wär an sich kein Thema, aber die Bahnsteige sind noch nicht fertig, ansonsten wären sie schon fest an den Modulen angebracht.

Und bevor überhaupt eine Probefahrt stattfinden kann, muss für eine elektrische Verbindung zwischen Gleis und den Fahrzeugen gesorgt werden. […]
|Den ganzen Beitrag lesen…

24. März 2009 von Linus

Die Modellbahnmodule – Teil 5 – Gleise einschottern und altern

Adventszeit – Bastelzeit. Genau der richtige Moment, sich mal wieder mit den Modulen der Modelleisenbahn zu beschäftigen.
Nun hab ich mich mal um die Flexgleise gekümmert, denn sie liegen ja nackt auf den zurechtgeschnittenen, 5mm dicken Korkmatten, die man sich im Baumarkt seines Vertrauens besorgen kann. Sie sind ja schon im Vorfeld mit Trennstellen versehen worden, so dass man sie nun einschottern kann. […]
|Den ganzen Beitrag lesen…

27. Dezember 2008 von Linus

 Seite 1 von 2        1  2 »

Letzte Kommentare

  • werner,klaus-peter: kann mann eine innenbeleucchtung(glühbir...
  • Peter Natz: Hallo G. Stern Mit dem BM 1 geht das nicht, da...
  • Stefan K.: Habe verschiedenes Gleismaterial von DDR-Zeiten...
  • karl: Roco HO weichenantrieb schalted nur in eine richtung!...
  • G.Stern: Hallo, wer kann mir helfen? Benötige einen Schaltplan...

Zuletzt erschienen

Stichwortwolke