Verschiedenes zur Modellbahn, meist Spur H0, und zur großen Eisenbahn
Das Modell der Diesellok der Baureihe 218 der Deutschen Bundesbahn von Lima ist eine stark vereinfachte Ausführung des Originals, was umso erfreulicher ist, da sie preiswert zu haben und umso besser zu veredeln ist – falls man das so sagen kann. Diese Lokomotive ist eine gute Übungsgrundlage für eine Alterung eines Schienenfahrzeuges. Da es echt einfach ist, kann man ruhig ein wenig experimentieren.

Das Gehäuse unbehandelt
Als erstes wird mit verdünnter Email-Farbe eine Tiefenwirkung an den Lüftungsgittern erzeugt.

Tiefenwirkung mit verdünnter Farbe
Auch die Dachaufbauten bekamen diese Behandlung.

Das Dach noch unbehandelt
Auf diesem Bild sieht man noch die feuchte Farbe. Weil sie sehr dünn ist, fließt sie nur in die “Ritzen”.

Die gleiche Technik wie oben am Dach
Getrocknet und mit Rostansatz versehen, überzeugt das Ergebnis.

Ein Rostansatz imitiert eine etwas klapprige Lok
Gut erkennbar die Einfachheit: Ohne DB-Keks und Triebfahrzeugnummer – und ohne Farbe!

Sehr einfache Gestaltung der Front
Nun ist aber der Grill silbern und die Alu-Fensterrahmen auch farblich erkennbar.

Kühlergrill nun in Silber
Mit roter Farbe werden die Flächen der Rücklichter ausgefüllt, was zu einem stimmigeren Gesamteindruck verhilft.

Rote Rücklichter vervollständigen die Front
Wie es weitergeht, kann man in der Fortsetzung sehen.
16. April 2008 von Linus
Stichworte: Altern, Alterung, BR218, Deutsche Bundesbahn, Diesellok, H0, Lima, Modellbahn, Modellbau, Modelleisenbahn, Supern
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