Supern und Altern einer Lima BR218 – Zuerst mit Pinsel

Das Modell der Diesellok der Baureihe 218 der Deutschen Bundesbahn von Lima ist eine stark vereinfachte Ausführung des Originals, was umso erfreulicher ist, da sie preiswert zu haben und umso besser zu veredeln ist – falls man das so sagen kann. Diese Lokomotive ist eine gute Übungsgrundlage für eine Alterung eines Schienenfahrzeuges. Da es echt einfach ist, kann man ruhig ein wenig experimentieren.

Das Gehäuse unbehandelt

Als erstes wird mit verdünnter Email-Farbe eine Tiefenwirkung an den Lüftungsgittern erzeugt.

Tiefenwirkung mit verdünnter Farbe

Auch die Dachaufbauten bekamen diese Behandlung.

Das Dach noch unbehandelt

Auf diesem Bild sieht man noch die feuchte Farbe. Weil sie sehr dünn ist, fließt sie nur in die „Ritzen“.

Die gleiche Technik wie oben am Dach

Getrocknet und mit Rostansatz versehen, überzeugt das Ergebnis.

Ein Rostansatz imitiert eine etwas klapprige Lok

Gut erkennbar die Einfachheit: Ohne DB-Keks und Triebfahrzeugnummer – und ohne Farbe!

Sehr einfache Gestaltung der Front

Nun ist aber der Grill silbern und die Alu-Fensterrahmen auch farblich erkennbar.

Kühlergrill nun in Silber

Mit roter Farbe werden die Flächen der Rücklichter ausgefüllt, was zu einem stimmigeren Gesamteindruck verhilft.

Rote Rücklichter vervollständigen die Front

Wie es weitergeht, kann man in der Fortsetzung sehen.

16. April 2008 von Linus

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